Một trong những tính năng, hợp phần quan trọng nhất của Cổng DVCQG là giải pháp định danh, xác thực với công dân, tổ chức. Theo đó, Cổng DVCQG cho phép tổ chức, cá nhân đăng ký tài khoản; cung cấp chức năng đăng nhập một lần và các cơ chế xác thực người dùng để thực hiện các thủ tục hành chính tại Cổng Dịch vụ công cấp Bộ, cấp Tỉnh.
Một trong những tính năng, hợp phần quan trọng nhất của Cổng DVCQG là giải pháp định danh, xác thực với công dân, tổ chức. Theo đó, Cổng DVCQG cho phép tổ chức, cá nhân đăng ký tài khoản; cung cấp chức năng đăng nhập một lần và các cơ chế xác thực người dùng để thực hiện các thủ tục hành chính tại Cổng Dịch vụ công cấp Bộ, cấp Tỉnh.
Đại học Quốc gia Seoul (SNU) đã đào tạo ra nhiều nhân tài trong các lĩnh vực như chính trị, kinh tế, văn hóa, khoa học và xã hội cho Hàn Quốc cũng như trên thế giới. Có thể kể đến một số cựu sinh viên nổi bật của trường như Tổng thư ký Liên Hiệp Quốc Ban Kimoon, Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in, Thủ tướng Hàn Quốc Kim Boo-kyum, Chủ tịch Samsung Lee Kun-hee, Giáo sư châu Á đầu tiên tại đại học Harvard Rebekah Kim, nữ diễn viên Kim Tae Hee,…
Đại học Quốc gia Seoul Hàn Quốc là một sự lựa chọn lý tưởng dành cho những ai khao khát nghiên cứu chuyên sâu và phát triển cá nhân trong môi trường giáo dục chất lượng hàng đầu. Dưới đây là một số điểm nổi bật về trường SNU mà bạn nên biết.
Ký túc xá trường Đại học Quốc gia Seoul là nơi ở dành cho sinh viên theo học tại trường. Ký túc xá được SNU đầu tư xây dựng khang trang, hiện đại với đầy đủ tiện nghi nhằm đáp ứng nhu cầu sinh hoạt của sinh viên.
Những du học sinh theo học hệ đại học hoặc sau đại học cũng có nhiều sự lựa chọn về các loại hình ký túc xá như:
Khu nhà này thường dành cho sinh viên nước ngoài với nhiều tiện ích như Phòng gym, Quán cà phê, Cửa hàng tiện lợi, Phòng học, Sân thể thao,…
– Kết hợp bốn phòng đơn trong một phòng lớn.
Giường ngủ, bàn ghế, kệ sách, tủ đồ, tủ lạnh mini, máy điều hòa,…
Giường ngủ, bàn ghế, kệ sách, tủ đồ, tủ lạnh mini, máy điều hòa,…
Gwanaksa Family Housing là khu nhà dành riêng cho sinh viên hệ cao học, nghiên cứu sinh toàn thời gian đã kết hôn. Khu nhà này có tổng cộng 200 phòng, mỗi phòng sẽ có phòng khách, phòng tắm và phòng bếp riêng. Đồng thời, trong phòng cũng sẽ có sẵn các tiện ích cơ bản như giường ngủ, bàn ghế, tủ lạnh, bếp,…
Nghiên cứu sinh phải thanh toán tiền điện, nước, rác bảo trì, mạng Internet.
BK Residence Hall của Đại học Quốc gia Seoul Hàn Quốc là khu nhà dành cho sinh viên hệ cao học, nghiên cứu sinh. Theo đó, các phòng sẽ có sẵn các tiện ích thiết yếu như giường ngủ, bàn ghế, máy giặt, tủ lạnh, bếp,… Khu nhà ở BK bao gồm hai tòa nhà:
Khi theo học tại trường, sinh viên sẽ được học bộ giáo trình tiếng Hàn Đại học Seoul. Chương trình này sẽ cung cấp đầy đủ kiến thức của bốn kỹ năng nghe, nói, đọc, viết theo 6 cấp độ, tương đương với trình độ từ TOPIK 1 – 6.
Chương trình học tiếng Hàn tại Đại học Quốc gia Seoul sẽ được giảng dạy bởi các giảng viên của KLEC (Trung tâm Giáo dục Ngôn ngữ Hàn Quốc). Khóa học này được thiết kế để giúp sinh viên quốc tế có thể vận dụng ngôn ngữ và hiểu thêm về văn hóa Hàn Quốc. Như vậy, du học sinh sẽ được học từ vựng, ngữ pháp, phát âm và cách sử dụng tiếng Hàn trong các tình huống thực tế.
Mỗi năm, trường sẽ tổ chức vào 4 kỳ học tương đương với 4 mùa xuân – hạ – thu – đông, trung bình các kỳ học sẽ bắt đầu vào tháng 3, 6, 9 và 12. Ngoài ra, trường Đại học Quốc gia Seoul Hàn Quốc còn có khóa học ngắn hạn cơ bản (5 tuần) và khóa học ngắn hạn chuyên sâu (3 tuần). Các khóa học ngắn hạn sẽ được tổ chức vào mùa hè (tháng 7 – 8) hoặc vào kỳ học mùa xuân (tháng 1 – 2).
Thông thường, chương trình học tiếng Hàn sẽ kéo dài trong 10 tuần với tổng số giờ học là 200 tiếng cho một kỳ. Lịch học sẽ cố định từ thứ 2 đến thứ 6, mỗi ngày sinh viên sẽ phải đi học 4 tiếng.
Bên cạnh phí đăng ký khóa học không hoàn trả là 60,000₩, tùy theo chương trình học mà sinh viên quốc tế sẽ phải trả mức học phí cho một kỳ học như sau:
Các chương trình đào tạo hệ sau đại học tại trường Đại học Quốc gia Seoul được đánh giá cao về chất lượng giảng dạy và nghiên cứu. Đồng thời, trường có đội ngũ giảng viên là các chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực của mình, cũng như cơ sở vật chất hiện đại, phục vụ tốt cho nhu cầu học tập và nghiên cứu. Seoul National University còn là một trong những trường đại học có nhiều thành tựu nghiên cứu trong giới học thuật tại Hàn Quốc.
Du học Hàn Quốc là một lựa chọn hấp dẫn cho những sinh viên muốn khám phá và trải nghiệm cuộc sống du học tại Hàn Quốc. Ngoài ra, quốc gia này cũng thu hút sự quan tâm của nhiều sinh viên quốc tế với các trường đại học hàng đầu.
Công ty tư vấn du học Double H là công ty tư vấn du học Hàn Quốc uy tín, đáng tin cậy cho những bạn học sinh, sinh viên có mong muốn du học tại Hàn Quốc. Với đội ngũ tư vấn viên giàu kinh nghiệm và nhiệt tình, Double H sẽ giúp bạn chuẩn bị đầy đủ hồ sơ visa và hỗ trợ bạn trong suốt hành trình du học tại Hàn Quốc. Hãy để Double H trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy trên con đường du học của bạn, giúp bạn thực hiện giấc mơ du học tại một trong những quốc gia phát triển hàng đầu trên thế giới.
Bài viết trên là toàn bộ thông tin về Đại học Quốc gia Seoul mà Double H đã tổng hợp và chia sẻ đến bạn. Nếu bạn quan tâm đến hình thức du học tại Seoul National University, hãy liên hệ với Double H để được tư vấn chi tiết và bắt đầu hành trình học tập tại một trong những trường đại học hàng đầu của Hàn Quốc.
TRUNG TÂM TƯ VẤN DU HỌC DOUBLE H
Chi nhánh Nghệ An: Tầng 2 Toà nhà Mai Linh, số 68 Đại Lộ Lê – Nin, phường Nghi Phú, TP. Vinh, tỉnh Nghệ An
Văn phòng Bình Định:168 Nguyễn Thị Định, Phường Nguyễn Văn Cừ, TP. Quy Nhơn,tỉnh Bình Định
Văn phòng Hàn Quốc: #1702-1, 118, Seongsui-ro, Seongdong-gu, Seoul, Hàn Quốc
Văn phòng Úc: Tầng 5, 136 đường Chalmers, Surry Hills, NSW, Úc
Điều 260. Tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ"
1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:
b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỉ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên;
c) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỉ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%;
d) Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng.
2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm:
a) Không có giấy phép lái xe theo quy định;
b) Trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy hoặc chất kích thích mạnh khác;
c) Bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn;
d) Không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển hoặc hướng dẫn giao thông;
e) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỉ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 122% đến 200%:
g) Gây thiệt hại về tài sản từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.500.000.000 đồng.
3. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 07 năm đến 15 năm:
b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỉ lệ tổn thương cơ thể của những người này 201% trở lên;
c) Gây thiệt hại về tài sản 1.500.000.000 đồng trở lên.
4. Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ trong trường hợp có khả năng thực tế dẫn đến hậu quả quy định tại một trong các điểm a, b và c khoản 3 Điều này nếu không được ngăn chặn kịp thời, thì bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 01 năm hoặc phạt tù từ 03 tháng đến 01 năm.
5. Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 năm đến 05 năm.
Tội "Vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ" xâm phạm vào những quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ. Những quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ được quy định tại các văn bản luật và các văn bản quy phạm pháp luật do Nhà nước ban hành. Xâm phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ là không thực hiện đúng những quy định trong Luật Giao thông đường bộ liên quan đến những quy tắc giao thông đường bộ.
Mặt khách quan của tội vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ thể hiện bằng những hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ khi tham gia giao thông đường bộ. Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định rất cụ thể đối với người tham gia giao thông đường bộ phải thực hiện đúng những quy tắc giao thông đường bộ. Hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ là không thực hiện đúng những quy định trong Luật Giao thông đường bộ liên quan đến những quy tắc giao thông đường bộ với rất nhiều loại hành vi khác nhau như: Không đi bên phải theo chiều đi của mình, không đi đúng làn đường, phần đường quy định; Không phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ; Không chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ; Không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; Không tuân thủ quy định về tốc độ xe chạy trên đường; Không giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình; Không giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ; Không nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều; Khi lùi xe không quan sát phía sau; không giảm tốc độ và cho xe đi về bên phải theo chiều xe chạy của mình...
Để biết được những hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ cần so sánh những quy định của Luật Giao thông đường bộ với hành vi thực tế đã xảy ra gây nên hậu quả hoặc có khả năng thực tế dẫn đến hậu quả gây thiệt hại cho tính mạng, sức khỏe hoặc tài sản của người khác.
Các phương tiện tham gia giao thông đường bộ gồm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện), xe máy chuyên dùng (xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh và các loại xe tương tự) và phương tiện giao thông thô sơ đường bộ (gồm xe đạp, kể cả xe đạp máy, xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự). Việc tham gia giao thông đường bộ là điều khiển, sử dụng phương tiện tham gia giao thông đường bộ; điều khiển, dẫn dắt súc vật; người đi bộ trên đường bộ.
Hậu quả của tội "Vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ" gây thiệt hại về tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác: Làm chết người; Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỉ lệ tổn thương có thể 61% trở lên... hoặc gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng...
Tội "Vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ" được thực hiện dưới hình thức lỗi vô ý. Lỗi vô ý của người phạm tội thể hiện ở sự quá tự tin hoặc do cẩu thả cho rằng hậu quả đó không xảy ra hoặc có thể ngăn ngừa được.
Chủ thể của tội vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ là người tham gia giao thông đường bộ như điều khiển phương tiện giao thông (gồm người điều khiển xe cơ giới, xe thô sơ, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ), người sử dụng phương tiện giao thông đường bộ; người điều khiển, dẫn dắt súc vật; người đi bộ trên đường bộ).
Mặc dù có hướng dẫn cơ bản đầy đủ tuy nhiên khi áp dụng vẫn còn có những vướng mắc nhất định.
Ví dụ: Ngày 28/9/2021, Nguyễn Đức T. điều khiển xe ô tô BKS 19N-18... chở đất trên đường trong khuôn viên Nhà máy Z113 - Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng theo hướng từ Xí nghiệp 1 - Nhà máy Z113 đi khu dân cư tổ 23, phường Đội Cấn, TP. Tuyên Quang, tỉnh Tuyên Quang. Khoảng 17 giờ 00 phút cùng ngày, khi đi đến khu vực ngã tư cống Thanh Niên (thuộc tổ 22, phường Đội Cấn), Nguyễn Đức T. điều khiển xe rẽ phải vào đường đất đi vào khu ao cá. Do không quan sát phía trước bên phải xe trước khi chuyển hướng nên phần bên phải xe ô tô đã va chạm với xe đạp và cháu Đinh Đức A. đang ở phía bên phải, cùng chiều với xe ô tô; phần bánh sau bên phải xe ô tô chèn lên xe đạp và người cháu Đinh Đức A.
Hậu quả: Cháu Đinh Đức A. tử vong tại hiện trường; xe đạp bị hư hỏng, chi phí để sửa chữa là 1.075.000 đồng.
Trong vụ án này có 02 quan điểm về áp dụng pháp luật:
Quan điểm thứ nhất cho rằng: Hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông tại ngã tư cống Thanh Niên trong khuôn viên nhà máy Z113, thuộc tổ 22, phường Đội Cấn, TP. Tuyên Quang, không phải khu vực đường bộ nên Nguyễn Đức T. không phạm tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ" theo Điều 260, Bộ luật Hình sự mà phạm tội "Vô ý làm chết người" theo Điều 128, Bộ luật Hình sự, bởi lẽ:
Đối chiếu với quy định tại Thông tư liên tịch số 09/2013/TTLT-BCA-BQP-BTP-VKSNDTC-TANDTC ngày 28/8/2013 hướng dẫn áp dụng một số quy định tại chương XIX của Bộ luật Hình sự về các tội "Xâm phạm trật tự, an toàn giao thông" (hiện nay vẫn còn hiệu lực) thì: Trường hợp phương tiện giao thông đường bộ di chuyển, hoạt động nhưng không tham gia giao thông đường bộ (như di chuyển, hoạt động trong trường học, công trường đang thi công hoặc đang khai thác) mà gây tai nạn thì người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ không bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ" quy định tại Điều 260, Bộ luật Hình sự mà bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội phạm tương ứng khác nếu thỏa mãn dấu hiệu của tội phạm đó như tội "Vô ý làm chết người" quy định tại Điều 128, Bộ luật Hình sự, tội "Vô ý làm chết người do vi phạm quy tắc nghề nghiệp hoặc quy tắc hành chính" quy định tại Điều 129, Bộ luật Hình sự hoặc tội "Vi phạm quy định về an toàn lao động, về an toàn ở những nơi đông người quy định" tại Điều 295, Bộ luật Hình sự .
Quan điểm thứ hai cho rằng và cũng là quan điểm của người viết: Mặc dù vụ tai nạn giao thông tại ngã tư cống Thanh Niên trong khuôn viên nhà máy Z113 tuy nhiên Nguyễn Đức T. phạm tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ theo Điều 260. Bộ luật Hình sự, bởi lẽ:
Theo quy định của Luật giao thông đường bộ năm 2008 thì: "Đường bộ gồm đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường bộ" .
Mặt khác, hành vi không quan sát khi chuyển hướng xe dẫn tới gây tai nạn cho cháu Đinh Đức A. của lái xe Nguyễn Đức T. đã vi phạm quy định: "Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác" ; lỗi hoàn toàn thuộc về lái xe. Với hậu quả làm chết 01 người, chiếc xe đạp bị hư hỏng phải chi phí để sửa chữa là 1.075.000 đồng, Do đó, có đủ căn cứ để xác định, lái xe Nguyễn Đức T. đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a, khoản 1, Điều 260, Bộ luật Hình sự.
Trên đây là tình huống pháp lý về vấn áp dụng pháp luật trong thực tiễn. Tác giả mong muốn nhận được thêm nhiều ý kiến đóng góp từ bạn đọc.
Tác động của bitcoin đến tình hình xã hội ở Châu Âu và thực tiễn vấn đề pháp lý bitcoin ở Việt Nam